?一、事故經(jīng)過 2009年7月11日上午，某石油勘探局西南鉆井公司某鉆井隊10名員工乘坐東風(fēng)牌輕型普通貨車，從普光分公司大灣403-2H井到毛壩鎮(zhèn)，途經(jīng)一座漫水橋。該橋呈東西走向，混凝土機構(gòu)，橋面寬5 米，橋長90 米，橋面鋪設(shè)了兩排鉆桿排（由直徑129 毫米、長約10 米的鉆桿，每5根為1組焊制）。當(dāng)時遇山洪下泄，水流湍急，但沒有漫過橋面。9時10分左右，當(dāng)車行至橋面37 米處，車前輪上鉆桿排時出現(xiàn)顛簸晃動、車身稍微傾斜，車廂內(nèi)左側(cè)2名員工從車廂跳到橋面上，站立不穩(wěn)、滑到河中被洪水沖走。7月15日、16日在事發(fā)地下游4公里處找到2人遺體。

??????? 二、原因分析 1、盲目跳車。在過橋途中發(fā)生顛簸，車廂內(nèi)乘坐的人員誤以為要翻車而跳車，導(dǎo)致2人落水死亡。 2、違章過橋。有關(guān)人員違反了西南鉆井公司《鉆井隊雨季值班車輛管理辦法》中"在雨季、汛期，通過漫水橋時，測量水的深度可以通過時，乘車人員先下車"的規(guī)定，沒有讓乘車人員下車。 3、嚴重超載。值班車核定載客5人，實際搭載10人。
?????? 三、啟示
1、建筑安裝施工企業(yè)由于施工作業(yè)環(huán)境和野外施工特點，施工過程中，有時需要在水上（海上）作業(yè)，以及員工野外游泳，均易發(fā)生淹溺事故。為保證員工人身安全，要做好淹溺方面的安全知識和應(yīng)急常識及救援知識教育培訓(xùn)，并進行演練。同時，要做好員工日常管理工作，嚴禁擅自到河（海）里進行游泳。 2、在水上（海上）作業(yè)時，要對水情進行了解，不了解水情就冒然下水，極易造成溺水事故。 3、在水上（海上）作業(yè)時，要認真分析作業(yè)風(fēng)險，并穿戴救生衣進行施工作業(yè)，同時要配備救生圈、救生船等。 4、當(dāng)車輛行駛路面、橋面被水淹沒時，不應(yīng)盲目通過，待水下去露出路面或橋面后，方可通行。