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閥門泄漏造成水淹廠房

【案例簡述】
2011年11月17日11時15分,某水電公司在檢修#1機主閥接力器時,主閥活門動作出現間隙,造成主閥大量漏水,水淹廠房至水輪機層,導致運行中的#2、#3機組停運。
【案例評析】
1.檢修人員在進行#1機主閥接力器局部拆卸工作前,所采取的安全措施不當,未采取外部加焊固定等防止主閥開啟的可靠措施,當敲打接力器銷釘時,造成接力器鎖錠無法保持平衡,主閥活門開始松動并出現間隙,壓力水噴涌而出。
2. #1機主閥鎖錠與活門銅套間隙較大,主閥活門限位設計存在不足,當接力器拐臂受外力沖擊時,主閥活門容易向偏關或偏開方向變動。
3.檢修人員對主閥存在的缺陷認識不夠,發(fā)現漏水后拉緊葫蘆吊的動作方向不正確,使主閥漏水加大。
【案例警示】
1.危險分析與預控工作不到位。該廠采用“一洞三機”的進水方式,針對本次工作,危險預控票所要求“落進水閘門”等安全防控措施與實際工作時采取的措施自相矛盾,未能起到應有的作用。
2.工作票所列安全措施不完善,未考慮到主閥鎖錠可能變位、主閥可能被誤開啟等情況。
3.外委工程安全管理不到位,未對外包單位的安全資質進行嚴格審查,現場安全技術交底不到位。
4.本項檢修工作安排時機不合理。主閥是#1機組檢修隔斷水源的唯一一道閥門,將接力器檢修安排在檢修中期,未安排在水系統(tǒng)有關檢修人孔門未打開前或人孔門關閉后進行,增加了水淹廠房的危險性。
5.水淹廠房應急預案中,對可能存在的危險源分析不足,缺乏針對檢修狀況下發(fā)生水淹廠房的處置內容;同時,該預案缺乏相關要素、程序等,提出的排水方案、應急電源等措施不具體。
6.進水閘門、尾水閘門電源不可靠,在廠用電消失后,無法通過柴油機直接進行供電。

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