???????事件經(jīng)過：2月10日15:49 ，三號機負荷137MW，發(fā)電機“發(fā)電機失磁保護動作”、“發(fā)電機主保護動作”、“主付勵磁機滅磁”、“調(diào)節(jié)器綜合限制”、“勵磁手動柜減磁極限”、“#3發(fā)電機失磁T0、T3”、“機變保護出口跳閘”、“#3高廠變甲乙丙丁分支快切裝置閉鎖”光字牌亮。5002開關(guān)、603甲乙丙丁AB、633甲乙丙丁、533、MK、5DK、1K、2K開關(guān)閃光。查保護：#3機—變保護屏（一）、失磁T0、T3、汽機跳閘、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ出口燈亮，屏（二）跳A、跳B、跳C燈亮。復歸開關(guān)閃光及保護，切換相關(guān)保護壓板。17:15 檢查測量#3發(fā)電機主勵回路開路不通，發(fā)現(xiàn)主勵一次電纜松動接觸不良，重新壓好后檢查測量#3發(fā)電機及主付勵回路正常，19:20 汽輪機沖轉(zhuǎn)。19:38 用順控與系統(tǒng)并列，20:55機組出力恢復在線運行。
???????暴露問題：檢修質(zhì)量不高、工藝不良，壓接不緊致使電纜接頭松動，導致失磁跳機；充分暴露了檢修質(zhì)量管理不到位，工作人員業(yè)務(wù)素質(zhì)低位、責任心不強。
????? ? 防止對策：1、加強檢修人員責任心教育，提高執(zhí)行工藝規(guī)程的自覺性；2、加強檢修人員技術(shù)素質(zhì)培訓；3、認真執(zhí)行檢修質(zhì)量驗收制度，嚴把質(zhì)量驗收關(guān)。
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