1、事件經(jīng)過
（1）10月6日1:29時(shí)，＃1機(jī)解列；1:33時(shí)，機(jī)組熄火，接著MarkV發(fā)“125V直流接地”報(bào)警，屬“負(fù)”接地。
（2）檢修到場后進(jìn)一步檢查確認(rèn)是20CF電磁離合器存在接地故障引起直流接地報(bào)警，必須更換20CF電磁閥。
（3）3:40時(shí)，經(jīng)易總同意，＃1燃機(jī)轉(zhuǎn)檢修，進(jìn)行水洗。
（4）9:20時(shí)，機(jī)組具備停盤車條件（最高輪間溫度58℃），開始進(jìn)行20CF電磁閥的更換工作。
（5）13:15時(shí)，所有檢查試驗(yàn)工作結(jié)束。13:20時(shí)，投入盤車，經(jīng)全面檢查正常后開機(jī)，14:38時(shí)并網(wǎng)運(yùn)行正常。整個(gè)故障歷時(shí)6小時(shí)38分。
2、原因分析
（1）此次故障的直接原因是：由于20CF電磁閥軸承燒壞，導(dǎo)致電磁離合器機(jī)械卡澀，發(fā)熱量增加，致使電磁閥線圈溫度不斷上升直至線圈絕緣下降至0。
（2）20CF電磁閥外觀結(jié)構(gòu)上存在差異，導(dǎo)致20CF運(yùn)行中受到軸向推力的作用二損壞軸承或保持架。
3、防范措施
（1）利用年底檢修機(jī)會(huì)，首先對(duì)＃1機(jī)20CF進(jìn)行改造，觀察效果，再考慮對(duì)＃10機(jī)進(jìn)行改造。
（2）機(jī)組小修時(shí)檢查20CF線圈絕緣狀況，以確定是否處于完好狀態(tài)中。