一、事故經(jīng)過(guò)

　　2001年12月30日8時(shí)整，大慶石化分公司裂解新區(qū)10#裂解爐由投料狀態(tài)改為燒焦?fàn)顟B(tài)，10時(shí)30分10#裂解爐由備用狀態(tài)作燒焦準(zhǔn)備。10時(shí)53分室外操作工將工業(yè)風(fēng)流程設(shè)定完畢后通知中控室裂解爐主操作可以燒焦，裂解爐主操作將工業(yè)風(fēng)調(diào)節(jié)閥逐漸開(kāi)大，7分鐘后達(dá)到100％，流量達(dá)到4.2噸/小時(shí)。同時(shí)逐漸提高燃料氣流量以便提高爐膛溫度和COT溫度進(jìn)行燒焦。在10#爐燒焦的同時(shí)，由于11#爐在進(jìn)行投料，裂解爐主操作將主要精力集中在投料爐的操作調(diào)整中，對(duì)10#爐只監(jiān)視裂解爐的COT溫度變化(而COT溫度在冬季指示偏低)，忽視了爐膛的溫度變化。而此時(shí)的COT變化較慢，爐膛溫度變化較快，而這一點(diǎn)沒(méi)有被充分注意到。11時(shí)21分爐膛溫度達(dá)到1160℃，而COT僅840℃。此時(shí)，B爐膛第八組第十根爐管首先發(fā)生斷裂，主操作沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)，到11時(shí)31分爐管發(fā)生大面積斷裂。這種情況導(dǎo)致?tīng)t膛負(fù)壓迅速升高報(bào)警，主操作通知室外檢查爐膛狀況，發(fā)現(xiàn)爐管大面積斷裂，于是開(kāi)始進(jìn)行降溫操作。

　　發(fā)生事故后，化工一廠對(duì)斷裂的爐管進(jìn)行了金相檢查，根據(jù)檢驗(yàn)結(jié)果并經(jīng)過(guò)專家評(píng)定，入口文丘里管、壓力表管嘴段、入口直管段、“Y”管、“Y”管上部直管段、異形管均可繼續(xù)使用，EF-111爐出口管可繼續(xù)使用的有67根，損壞13根；“S”管可繼續(xù)使用的有67根，損壞13根；“U”管可繼續(xù)使用的有53根，損壞27根。事故直接經(jīng)濟(jì)損失48.64萬(wàn)元。

　　二、事故原因

　　1．裂解爐主操作在裂解爐燒焦過(guò)程中，沒(méi)有完全執(zhí)行操作規(guī)程，工業(yè)風(fēng)的通入量不是分步提高而是在很短的時(shí)間內(nèi)提高到4.2噸／小時(shí)，在爐膛溫度上升到1160℃時(shí)使?fàn)t管內(nèi)燃燒發(fā)生劇烈的放熱反應(yīng)，造成爐管斷裂。

　　2．在裂解爐通風(fēng)燒焦后，燃料氣流量過(guò)大，爐膛溫度逐漸上升到1160℃，達(dá)到爐管內(nèi)焦質(zhì)燃點(diǎn)開(kāi)始燃燒，使?fàn)t管發(fā)生局部過(guò)熱而斷裂。

　　3．裂解爐主操作沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)爐膛溫度的變化，造成爐膛溫度過(guò)高，使?fàn)t管斷裂。

　　4．10#爐投入燒焦?fàn)顟B(tài)以后，主操作過(guò)多地進(jìn)行11#爐的投料操作，而對(duì)燒焦?fàn)t的全部操作參數(shù)監(jiān)視不夠，在爐膛溫度上升過(guò)程中沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)可能的超溫情況，沒(méi)能進(jìn)行及時(shí)調(diào)整。

　　主要教訓(xùn)為：

　　1．操作工在進(jìn)行工作時(shí)沒(méi)有嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，一是沒(méi)有做到隨時(shí)掌握參數(shù)的變化情況，尤其是10#爐的切換操作，還沒(méi)有穩(wěn)定下來(lái)；二是燒焦通風(fēng)的幅度過(guò)大，沒(méi)有按比例進(jìn)行通風(fēng)操作。

　　2．操作工對(duì)燒焦?fàn)t的監(jiān)護(hù)不全面，沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)爐膛溫度超高的異?，F(xiàn)象。

　　3．技術(shù)員安排工作時(shí)，認(rèn)為操作工已具備操作經(jīng)驗(yàn)并熟練掌握燒焦操作步驟，沒(méi)有針對(duì)本次燒焦給出詳細(xì)的燒焦指導(dǎo)。

　　4．對(duì)于主操作的操作過(guò)程，當(dāng)班班長(zhǎng)、技術(shù)管理人員疏于監(jiān)督檢查，沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)爐膛溫度超高。

　　5．當(dāng)班操作人員對(duì)爐管發(fā)生斷裂事故的可能性認(rèn)識(shí)不夠，尤其在燒焦過(guò)程中缺乏對(duì)爐管的保護(hù)意識(shí)。

　　6．由于裂解爐經(jīng)常性地進(jìn)行燒焦切換，燒焦過(guò)程屬于崗位常規(guī)熟練操作，車間管理人員忽視了這方面的管理。